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老司机侃侃而谈，彷佛在感叹生活的变化，何其之大。
也是在这一刻，年轻人的心里才真正有了经济特区这个概念。
在以前，他的认知中，“经济特区”这个词也只在书本，新闻联播里面看到过。
更具体的，他并不清楚。
因为他出身于苏北的一个小城市，学生时代又去了百京读书，自然没有机会见证到南方经济的腾飞。
老司机告诉他，特区成立的目的，就是为了引进外资，学习国外的先进经验，成为改革的一块试验田。
华南市原来也只是一个县，七九年改革之初，才被中央改名为华南市，到了年底，又被升级成了地区一级的省辖市。
次年，被全国人大批准成为经济特区，再次升级为副省级市。
一切都是那么的美好，然而事情并不如想象中的那么完美。
由于外国企业对华夏没有信心，加上当时外资入驻，在国内开办公司企业，当地都有一条规定，那就是要他们转让技术。
因此，国外的跨国企业，尤其是那些科技含量较高的企业，都无视华南市的存在，将香江作为进入国内市场的跳板。
就算是有企业，进驻华南市，也是建立劳动密集型、低技术含量的加工厂，并没有为国内的科技，带来任何提升。
现在的华南市，主要的工厂，大部分都是港台企业，这些初期来到大陆投资的商人，有许多都是饱含情怀的爱国商人。
当然，爱国和赚钱并不矛盾，所以这个年代经济市场的活力，都主要来自这两个地方。
只是，他们所带来的技术，也只是相对于国内来说，更先进一些，放在国际上，并不占优势。
现在无穷大公司进驻华南市，虽然还没有带来什么高新技术，但也投入了大量的金钱，将整片地区的经济盘活。
据说，它们建立这个科技园区的目的，就是为了革新技术，升级产业，为国内的经济转型做出贡献。
五百亿的投资，还是搞科研，这种遥遥无期，看不到回报的项目，全国都没有一家企业能够做到。
然而，这又是华南市最需要的。
因此，这个项目才被高度重视，报以厚望。
出租车在粤海大道快速穿行，长城电子、中兴、百度、微软、创维等等公司的广告牌一一闪过。
刘东强，也终于到达了他此行的目的地。
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