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和河船比,海船一向是要大得多的,现在南方海域的常见的船只,除沿海渔偷偷打鱼的小渔船之外,最多的是两种形制,一为沙船,顾名思义,船只能在浅海行驶,行船时一向望得见沙滩。这种船速度很慢,多为平底,只能在某一势内部做城市和城市的通行,譬如说从海宁到泉州,或是从泉州到羊城,随时都可以停靠补给,一路的私港都是打点过的,每年都要给私港背后的势分红打点,这才能够平安往来。这些大港主背后豢养的海盗们,知道江湖规矩,根据船型和旗帜来分辨,大家即便在海中相逢,是擦肩而过,并前抢掠,这对沙船来说是很重要的,因为沙船的速度很慢,并没有摆脱海盗的能,扛住火器的攻击。

过话说回来,即便是沙船沉没,损失太大,水手们多数都有能游沙滩,且货物在近海沉没,是可以打捞起一大部分的。这种沙船如今是南方海船的主流,有一种,便是眼下众人登的福船,这种船多数都为尖底,吃水深,只能停泊在近海,由小船来运送货物补给,它是真正可以走远海航线的,载货量即便比沙船,但却可以去得很远。而且对一般的海盗有极大的主动,福船帆大,配老练的操舟手,速度可以起得很快,而且一般都配有红毛炮,即便是在茫茫大海中,有保护自己的能。

黄大人从武林往海宁的河船,一艘乘客二十已经是极限,但这样的一艘大福船,搭载百余乘客是毫稀奇的,倘若运货,讲究生活质量,那么人数能更多。就譬如这一次航程,从海宁到云县,若风顺,走十日就到,若是风向好,至多过两旬,并是动辄以年计的远海航程,那么许多乘客便可以安排到甲板下的舱房通铺里暂时居住。这些方原是给位低的兵丁们住的,但倘若乘客太多,那就没有办法。

“都是因为婺江水浅的缘故,们本来打算从婺江直放衢江的。”

周旋安排这件的是一个买活军的青年军士,忙前忙后,满脸是汗,圆脸透着疲倦,“但实在是走,等知道等到什么时候,只好折道来这里,请查家挤出一艘福船来运人,大家都只能将就一下。”

一旦等过台风季,私港的船只便都繁忙起来,抓紧运货贸易,运珍稀,这艘船的确来之易。黄家和王家都主动缩减自己的空间,黄大人一行七人只占层的一个套间,他们夫妻两人睡里间,婆子和两个丫头睡在板,其余四个男仆在外间打铺。而王家至少在一间房里塞四五个人,如一来,空间势必极其逼仄。黄大人避到自家占用的那段小甲板,让家人们收拾房间。恰好遇到王麻子从舱内出来,两人相互颔首示

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